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Montage d'un train électrique Marklin en rails C

Top articles

  • 1. Les locomotives belges

    13 février 2013 ( #Matériel roulant )

    Il n'est pas question de vous ennuyer avec tout l'historique des locomotives, leurs trajets et navettes habituels, les modifications en cours de leur carrière, etc. Il existe de très bons bouquins expliquant cela mieux que moi en long et en large pour...

  • 2. Les locomotives allemandes

    13 février 2013 ( #matériel roulant )

    TEE des années 70 Locomotive électrique pour le transport voyageur des années 70 à 80 Loc de manœuvre de même type que celles employées par la SNCB-NMBS Diesel très courante dans les années 60 - 70 sur les réseaux de la DB Premier type de l'ICE, actuellement...

  • Historique 8 : Ce n'est pas la fin. Ce n'est même pas le commencement de la fin. Mais, c'est peut-être la fin du commencement.

    14 février 2013 ( #historique )

    2012. Paroles de Lord Winston Churchill après la Bataille d'Angleterre. Et encore, dans mon cas, peut-être est-ce encore très optimiste ! J'ajouterai même : "Ce n'est certainement que le début du commencement ". De tout cela, je retiens le mot "bataille"...

  • Historique 11 : Quoi de neuf Docteur ?

    16 mars 2014 ( #historique )

    Cela fait un petit temps que j'ai délaissé le Blog ... et vous ai laissé sans nouvelles. Et pourtant ! Les choses avancent ... lentement mais sûrement ! Le parquet est placé ! Les peintures sont terminées ! Quelques poteaux et planches sont en place et...

  • 5. Les Locomotives luxembourgeoises

    14 février 2013 ( #materiel roulant )

    Dans mon réseau, le Luxembourg ne prendra que peu de place et ne sera qu'un "passage" , où les convois changeront de locomotives en entrant ou sortant d'un pays. Deux locomotives suffiront donc pour aider aux manoeuvres. C'est ainsi dans la réalité. Dans...

  • Le bon matériel, les produits et services

    13 février 2013 ( #Matériel dans commerce )

    Voici une petite liste, qui se complètera certainement au fur et à mesure. 1. Matériel de train. Marklin : "la" marque qui ne procure que satisfaction. Robuste, détaillé et défiant le temps et l'usure. Seul reproche, depuis qu'ils ont eu des problèmes...

  • Le plan du réseau : projet

    12 février 2013 ( #Plan du réseau )

    Aspect général Voyez ci-joint les projets de mon futur réseau. L'ensemble est divisé en quatre pièces contigues, reliées chacune au moins par un passage d'une porte. Comme le train doit passer d'une pièce à l'autre le couloir pour le (ou les) oppérateur(s)...

  • Historique 4 : le deuxième grand bon.

    13 février 2013 ( #historique )

    1992 : Le sixième déménagement est terminé ! Je dispose cette fois de 36 m² (4 m sur 9, en déduisant les pertes, pour les circulations et les pentes du toit, très importantes vu la forme de ce dernier à 4 pans) dans le grenier. Ce qui est idéal pour un...

  • Historique 1 : la genèse

    11 février 2013 ( #Historique )

    Historique : la genèse. 1965 Premier train Märklin en rail M. Reçu de mes parents. En fait il s'agit du train de mon grand frère qui, à 17 - 18 ans, ne s'intéresse plus à son train. Bol pour moi, il ne le vend pas et le cède à mes parents (pour un petit...

  • Historique 3 : le premier grand bon

    12 février 2013 ( #historique )

    1982 : année de mon mariage avec ma charmante moitié. Déménagement (premier d'une longue série) vers notre petit nid d'amour Comment lui annoncer que j'ai envie de monter mon train dans notre nouvel appartement, pas super grand d'ailleurs ? Motif invoqué...

  • Historique 10 : l'imprévu

    01 juin 2013 ( #historique )

    Tout est dit dans cette unique image ! Mai 2013 : Même si les beaux jours tardent à venir, l'engin (une Harley Davidson) a fait, assez subitement, son apparition dans mon garage. Cela ne devrait pas trop changer la donne, mais tout de même ... le train...

  • 3. Les locomotives suisses

    13 février 2013 ( #matériel roulant )

    BLS tractant des wagons passagers aux mêmes couleurs Gros monstre datant pourtant de l'époque IV. Je la surnomme "Double-Suisse" en référence au Quick. Train marchandise.

  • Historique 6 : la régression

    14 février 2013 ( #historique )

    2005 Nous nous retrouvons dans un appartement à Bruxelles. Grand appartement, mais appartement ! Je tente d'acheter un local appelé "conciergerie", sans plus de concierges depuis 30 ans, abandonné depuis lors. Sans succès. Je me suis heurté à des petits...

  • Historique 7 : les années perdues

    14 février 2013 ( #historique )

    2010 Nous nous installons dans cette vaste demeure. Premier constat : le train ne sera pas une priorité ! Les travaux d'aménagements, de transformations et d'embellissements sont nombreux et plus importants que de s'adonner à son hobby. Les jours, puis...

  • Historique 2 : les années d'apprentissage

    12 février 2013 ( #historique )

    1971 - 1976 : Ce sont les années où le train passe du "petit train" de débutant au train d'amateur non averti. Les erreurs sont encore nombreuses. Tant dans le choix du matériel roulant que dans la conception. Il n'y a ni thème ni époque. Tout ce qui...

  • Historique 9 : Help !

    01 juin 2013 ( #historique )

    Help, I need somebody ! Help not just anybody ! ... Vous connaissez ? Oui, oui, les Beatles en 1965 ! Seulement je ne suis pas un des Beatles et nous ne sommes plus en 1965 ! Et pourtant c'est la seule chose qui me venait à l'esprit ce jour-là d'avril...

  • Historique 12 : Vincent, François, Paul ... et les autres.

    26 octobre 2015 ( #historique )

    En fait le titre devrait plutôt s'intituler "Hans, Toon, Paul ... et les autres". A l'image du célèbre film de Claude Sautet, (Vincent, François, Paul ... et les autres) interprété en 1974 par Yves Montand, Piccoli et Depardieu, Hans, Toon, Paul ... et...

  • Bienvenue

    11 février 2013 ( #Bienvenue )

    Bienvenue à tous : curieux ou passionnés, jeunes ou "plus expérimentés" (politiquement plus correct que "vieux") adeptes du "2 ou 3 rails", "Märklinistes" (pour peu que ce terme existe ?) ou non, bricoleurs ou "moins intéressés par les applications concrètes",...

  • 4. Les locomotives françaises

    13 février 2013 ( #materiel roulant )

  • Historique 5 : les années tranquilles

    14 février 2013 ( #historique )

    De 1997 à 2000 le réseau rentre dans une léthargie prévue. Les années passent et vers 2000 - 2001 tranquillement je me remets au boulot. Chose pas toujours évidente, car on doit repenser tout le circuit, se demandant à chaque fois si les contacts ou fils...